新澳门娱乐库存车+生锈开裂+难!海马福美来车主悲遇

作者: admin 分类: 一些分享 发布时间: 2018-03-07 15:52
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  眼瞅着马上315消费者权益日就要到了,在这个时刻,各行业不少“无良”厂商都,生怕不小心会免费登上央视315晚会现场。本着行业规范发展,提高消费者满意度,车叔特别推出了《315系列专题》。为此,车叔将一些质量问题突出的车型找出来,希望准备购车的老铁们不要重蹈覆辙。此外,如果您的爱车也遇到产品质量问题也希望将问题线索反馈给车叔,车叔将尽力为大家伙服务。

  事情的起因来源于一位洗车工的“意外”发现。根据车叔电话沟通得知,这位网友并不懂车,因此2016年1月提车后直至2017年一直没有发现汽车的问题。偶然一次洗车时被洗车工提醒才发现原来自己的车有这么多问题,经过观察,车主发现了更多让人意想不到的问题。

  车主目测发现全车车门、后备箱、底盘悬架等多处存在锈蚀和断裂情况。根据车主反馈,该车除了日常的一些轻微漆面划伤外,没有发生过碰撞等较为严重的交通事故,也未涉水,平时正常使用保养。车叔觉得,作为一辆正常使用的汽车,这么短的时间“满目疮痍”很反常,直到收到车主发过来的实拍照片,车叔发现了一些端倪。

  该车在光鲜亮丽的外表下,塑料材质粗糙,车叔觉得有些地方的装饰用料,还比不上国产电动自行车的用料和做工,如果说为了节约成本,暂且说得过去。但汽车工艺实在不敢恭维,车门焊点屈指可数,对比一些企业的焊接工艺,海马,你有点过分了。更过分的是,作为车辆重要组成部分的底盘与悬架,不光焊接目测相当脆弱,材质用料车叔真的是已经无力吐槽了,各位客官自己欣赏吧。

  很多朋友会问,这几块塑料几块铁能值多少钱,下面车叔给你解答。对,一块儿塑料几十块,一块儿铁皮最多上百块,但是你可以去查一查汽车厂商的年销量。一家年销量100万台的车企,在某一项上节省100块,一年就是上亿的纯利润。

  如果你认为仅仅是买到了一辆质量不靠谱的车,那就大错特错了,这位车主更“倒霉”的就是还买了一辆库存车,该车辆出厂日期为2015年3月,截止车主购车时库存长达10个月。一般稍懂车的消费者购车都会询问销售是否有现车,如果库存时间过长,负责任的4S店都会告知消费者库存时间过长,并会给出相当幅度的价格优惠,但这还没完,还有更可气的还在后面......

  车主发现所购车辆的配置跟配置不符,所购车型的配置并不是任何一款标配车型,而是介于其中两款车型之间。也就是说4S店拿低配车自己私自加装一些配置当中高配车来卖。车叔想问一句你们的何在!!!你们代表的不是你这一个4S店,是整个海马品牌。当然,这也不排除4S店拿厂商提供的展车当新车售卖的可能性(有些展车的配置与上市后的基础配置不符)。而且,截止车叔发稿时当地4S店一直没有给车主购车合同,车主多次索要无果。

  通过海马发布的业绩预告,销量下滑、业绩亏损的背后和海马汽车企业的投诉量以及日渐下滑的口碑密切相关,来自第三方网站车质网的投诉数据显示,除了像发动机异响、顿挫、功率不足等核心零部件问题外,海马比较集中的投诉则是安全性问题,由于安全问题事关消费者生命财产安全,所以这一问题也多被老车主诟病,甚至引发了顾客和4S的直接冲突。更不乏消费者直言:“安全如此重要的,关系着驾驶员和乘客的生命安全,有质量问题无法维修还不给更换,厂家何在?”

  车叔评论:相信这位网友将来一定不会再选择海马品牌的车,厂家与4S店的以及推卸责任是决定性因素。首先4S店,严重侵害消费者权益,厂家接到投诉反馈后没有积极回应,更不用说解决问题保障消费者权益了。车叔觉得4S店丢的不只是自己的脸,而是整个海马品牌的脸,海马更是为整个国产汽车品牌抹了黑。如果连保障自己品牌消费者权益的责任都担负不起来,又何谈社会责任?

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